বৃহস্পতিবার, ২৮ নভেম্বর ২০২৪, ১০:৫৩ অপরাহ্ন
শিরোনাম ::
শাহ্জালাল ইসলামী ব্যাংকের পরিচালক পর্ষদের ৩৮৭তম সভা অনুষ্ঠিত অন্তর্র্বতীকালীন সরকারকে দ্রুত জনগণের সরকার প্রতিষ্ঠিত করতে হবে -আমান শ্রীমঙ্গলে নারী চা শ্রমিক-কর্মজীবী নারীর প্রতি সহিংসতা ও বৈষম্য নিয়ে সংলাপ কালীগঞ্জে সরকারি মাহতাব উদ্দিন কলেজে ঝুঁকিপূর্ণ ভবনে চলছে শিক্ষা কার্যক্রম : আতঙ্কে শিক্ষক-শিক্ষার্থীরা বগুড়ার শেরপুরে বৈষম্যবিরোধী আন্দোলনে আহত-নিহতদের স্মরণসভা দেশবিরোধী চক্রান্তকারীদের দাঁত ভাঙা জবাব দেওয়া হবে-রেজাউল করিম বাদশা দুর্গাপুরে আইনজীবীদের মানববন্ধন কয়রায় বৈষম্য বিরোধী আন্দোলনে শহীদ ও আহতদের স্মরণ সভা ও সাংস্কৃতিক ইসকন নিষিদ্ধের দাবিতে মুন্সীগঞ্জে বিক্ষোভ মিছিল সন্ত্রাসী সংগঠন ইসকন নিষিদ্ধের প্রতিবাদে জলঢাকায় বিক্ষোভ মিছিল ও সমাবেশ দুর্গাপুরে শেষ হলো দুইদিন ব্যাপি কৃষিবিষয়ক প্রশিক্ষণ

১৯ বছর পর আরিচা-কাজিরহাট দিয়ে ফেরি চলাচল শুরু

মনিরুল ‍ইসলাম মিহির, মানিকগঞ্জ:
  • আপডেট সময় বুধবার, ৩ ফেব্রুয়ারী, ২০২১

আরিচা-কাজিরহাট নৌ-রুট দিয়ে দীর্ঘ ১৯ বছর পর ফেরি চলাচল শুরু হয়েছে। বুধবার সকাল থেকে ফেরি চলাচল শুরু হয়। অল্প কয়েক দিনের মধ্যেই উদ্বোধন করা হবে আরিচা-কাজিরহাট ফেরিঘাট। ফেরিঘাট প্রস্তুত শেষে এই রুটে পরীক্ষামূলকভাবে ‘বীরশ্রেষ্ঠ মতিউর রহমান’ নামের একটি ফেরি চলাচল শুরু করেছে।
দীর্ঘ প্রায় ১৯ বছর পর আরিচা-কাজিরহাট নৌ-রুটে ফেরি চলাচল শুরু হওয়ায় দেশের পশ্চিমাঞ্চলের পাবনা জেলাসহ ৪টি জেলার মানুষের মাঝে আনন্দ বিরাজ করছে।
একসময় আরিচা ঘাটকে ‘দেশের নাভি’ বলা হতো। কিন্ত আরিচা-কাজিরহাট নৌ-রুটে ফেরি চলাচল বন্ধ থাকায় ঐতিহ্যবাহী আরিচা ঘাট সৌন্দর্যহীন হয়ে পড়ে। আরিচা ঘাটের নাম জানা নেই এমন মানুষ খুবই কমই আছে। কেননা একসময় এই নৌ-রুট রাজধানী ঢাকাসহ দেশের দক্ষিণ-পশ্চিম ও উত্তরাঞ্চলের ৩৬ জেলার মানুষের যাতায়াতের এক মাত্র রাস্তা ছিল। এ রুটে ফেরি চলাচল বন্ধ থাকলে রাজধানীসহ দেশের দক্ষিণ-পশ্চিম ও উত্তরাঞ্চলের ৩৬ জেলার মানুষের সড়ক যোগাযোগ বন্ধ হয়ে যেত। ১৯৯৭ সালের ২৩ মার্চ যমুনা সেতু (বর্তমানে বঙ্গবন্ধু সেতু) হওয়ার পর শিবালয়ের আরিচা ঘাটের গুরুত্ব বা যানবাহনের চাপ অনেক কমে যায়। উত্তরাঞ্চলের যাত্রীরা যমুনা সেতু দিয়ে চলাচল করায় আরিচা ঘাট দিন দিন শ্রীহীন হয়ে পড়ে।
দক্ষিণাঞ্চলের যাত্রীদের নৌ-রুটের দূরত্ব ৭ কিলোমিটার কমানো ও যাত্রীদের দ্রুত গন্তব্যে পৌঁছানোর লক্ষ্যে ২০০২ সালে ১২ মার্চ পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌ-রুট চালু করা হয়। পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌ-রুটে ফেরি চলাচল শুরু হওয়ায় আরিচা ঘাটের গুরুত্ব একেবারে কমে যায়। শূন্য হয়ে পড়ে আরিচা ঘাট। সরকারের কোটি কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত আরিচা ট্রাক টার্মিনাল ও টার্মিনালের অফিস ঘরগুলোকে দীর্ঘ প্রায় ১৯ বছর ধরে অকেজো অবস্থায় পড়ে থাকতে হয়েছে। আরিচা-কাজিরহাট নৌ-রুটে ফেরি চলাচল শুরু হওয়ায় কিছুটা হলেও আরিচা ঘাটের যৌবন ফিবে আসবে বলে স্থানীয়রা মনে করছেন।
উপজেলা আওয়ামী লীগের সাধারণ সম্পাদক আব্দুল কুদ্দুস জানান, আরিচা-কাজিরহাট নৌ-রুটে ফেরি চলাচল শুরু হলে পাবনাসহ দেশের পশ্চিমাঞ্চলের ৬ জেলার মানুষের যোগাযোগ সহজ হবে। ওই অঞ্চলের যাত্রীদেরকে আরিচা ঘাটে এসে দুর্ভোগ পোহাতে হবে না। যাত্রীরা রাতেও পারাপার হতে পারবেন। আরিচা ঘাটেরও কিছুটা হলেও যৌবন ফিরে পাবে। বি আইডব্লিউটির আরিচা অফিসের ডিজিএম জিল্লুর রহমান জানান, এ নৌ-রুটে ৪টি ফেরি দিয়ে যানবাহন পারাপার করা হবে। আজ বুধবার বি আইডব্লিউটিসি আরিচা ও কাজিরহাট ঘাট এলাকা পরিদর্শন করেছে।




শেয়ার করুন

এ জাতীয় আরো খবর









© All rights reserved © 2020 khoborpatrabd.com
Theme Developed BY ThemesBazar.Com